近日，据知情人士透露，GWY已经向全国12个地区的政府和银行发出通知，要求这些地区的在建项目如果投资未达到一半，应推迟或停止建设。这12个地区包括天津、内蒙、辽宁、吉林、黑龙江、广西、重庆、贵州、云南、甘肃、青海和宁夏。
这一调整波及多个市政类项目，几乎涵盖了公路、机场和城铁等各个领域。对于这些地区而言，这无疑是一个重大的挑战。
从宏观角度来看，人口增长率的下滑（2022年为-0.6%，2023年预测为-1.5%）已经对住宅建设产生了影响，进而对市政建设也产生了连锁反应。人口增长率的下降意味着需求的减少，特别是住宅需求，这也使得部分地区的市政项目面临更大的压力。
此消息一出，立即在建筑圈中引起了轩然大波。
有网友表示，停的项目主要是市政、轨道，对建筑师没太大影响。
有网友表示，赶紧提桶“跑路”——转行。
也有网友表示，听天由命了，毕竟40多岁，转行转不动了...
愈加严峻的建筑行业
早在两年前，随着房地产市场的严重下滑，不少建筑公司陷入甲方欠款、无项目可接的困境，甚至面临倒闭的风险。这一趋势对整个建筑行业产生了很大影响。
对于建筑设计从业者而言，大家也面临着前所未有的挑战。很多建筑从业者都遭遇了降薪一半、只拿基本工资、无年终奖、裁员等困境。甚至还有设计院因资金问题起诉员工“工资多拿了”。这些困境使得许多从业者苦不堪言。
如果上面的消息属实，那么对于建筑行业来说，无疑是雪上加霜。那建筑师又何去何从呢？
旧改，一轮新的机遇？
就在2023年9月中旬，自然资源部发布了《关于开展低效用地再开发试点工作的通知》，标志着低效用地再开发试点工作正式启动。该通知涉及北京市等43个城市，要求各试点城市于年底前制定实施方案。这也预示着旧城改造和存量土地盘活工作的加速推进。
这份《通知》涵盖了存量用地盘活、城中村改造、土地调规政策等多个关键议题，预示着未来一段时间内，各地的旧改和存量改造步伐将明显加快。这一政策调整对于建筑行业而言，意味着新的发展机遇和经济增长点的形成。
虽然这次旧改是ZF主导，但改造也是需要人的，人从哪里来呢？自然是各个房企了。因此，房企也算是旧改项目的重要推动者之一。
而房企作为重要参与方，既得到ZF的支持以降低改造成本和风险，又能在成功改造后获得可观的回报。这样的合作模式有望激发房企的积极性，从而推动建筑、装修、家具等相关产业的继续发展。
也就是说，在2024年全面展开的旧城改造，对于建筑行业来说，或许是一轮新的机遇。
我们无法决定自己出生在具体哪个周期阶段，但是我们可以掌握其中的循环规律去预测，去向上爬得更为轻松，从而顺势而为，抓住机遇。
本文经授权转载自公众号：设计气象台
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