环形建筑，共创未来：日本GLP ALFALINK物流中心揭幕

GLP ALFALINK：一个鼓励共创开放的物流园区枢纽

相模原市的GLP ALFALINK是日本最大的先进物流园区之一，为资产管理服务公司GLP完成。建筑事务所日本株式会社竹中工务店和日本创意师佐藤可士和(Kashiwa Sato)联手将这个占地670,000平方米的公园综合体带入生活——开发了四座建筑，包括办公空间、培训和研发设施、工厂生产线和冷藏解决方案，以提升供应链效率。该设施还容纳了一个内部货车站，供客户共享，以促进货物的高效装运和收集，以及一个名为"RING"的共享环形建筑。根据GLP的说法，这个园区超越了传统的仓库设计，提供了一代新的开放式枢纽设施，客户受邀共同创造和合作，公司总裁Yoshiyuki Chosa补充说："员工和居民能够和谐共存"。

就项目而言，相模原市的GLP ALFALINK为客户提供了尖端的技术解决方案，如自动化、机器人技术和现场移动应用程序，以提高员工和运营效率。该设施设有专门的移动应用程序，支持园区入园申请、在餐厅用餐以及共享园区设施的预订。除了员工，当地社区也可以使用该应用程序，甚至可以访问内置的公园，使项目成为丰富的日常生活的一部分，让人们、货物和信息相互交汇。

从标志到建筑：竹中工务和佐藤可士和的合作

艺术总监和平面设计师佐藤可士和加入了竹中工务团队，为复杂的GLP ALFALINK项目进行了全面的品牌设计——从概念开发、命名和标志，到设计一个名为"RING"的共享设施建筑，以及监督景观设计。针对开放枢纽的概念和GLP的标语（"创造链条的物流平台"），佐藤提出了一个标志，其中淡绿色——唤起陆地的感觉——和浅蓝色——唤起海洋和天空的感觉——交织在一起，表达了一个链接所有这些自然层次的创造链条。设计师评论说："两条线代表了从ALFALINK作为起点产生的新人、货物、信息和价值的流动，甚至没有停顿一刻。一个十米高的标志艺术品被安装在设施的入口处，成为品牌的标志性象征。"

位于Ken-O高速公路上的相模原Aikawa立交桥和相模原立交桥附近

设计一个环形的共享建筑和多用途场地

对于ALFALINK，设施本身被认为是品牌营销的一个重要媒介。因此，佐藤可士和追求了"构想"的想法，为设施的不同部分设计——从共享的RING建筑开始。这个直径为86米，高10米的圆形结构是一个开放式结构，拥有玻璃外立面和标志设计的图案。RING通过人行道和甲板连接了每个仓库建筑，这些人行道和甲板也使用标志的曲线作为图案。除了餐厅，该设施还包括一个托儿所、一家便利店和会议室，对ALFALINK的员工和居民都是开放的。同时，一个中央的草坪花园广场和车辆交通线共存，确保安全，并通过同时将物流和用户活动结合在一起的风景来表达多样性，这是开放枢纽概念的核心。围绕着RING定期举行各种各样的事件和节日。

相邻的多用途场地也对公众开放，提供了一个极好的空间来举办各种各样的活动，包括青年足球课程。在灾难发生时，GLP ALFALINK也将与地方政府合作，成为一个避难所。佐藤可士和反思道："不仅在公司之间加强合作，还与社区合作，创建了一个更大的共创社区，它已经成为未来时代物流与社会关系的一个概念模型。"

GLP ALFALLINK物流设施——RING大楼俯视图

节能、减碳和城市绿化

该设施实施了一系列节能和减碳措施；这包括现场屋顶太阳能发电，每年可发电约10,000千瓦，满足场地能源需求的一部分，使所有主要区域能够100%使用可再生能源运行。该公司还专注于水资源管理，通过净化和蒸馏地下水使其可饮用，减少总体能源成本，在紧急情况下提供另一种供水方式。

除了建筑面积外，GLP ALFALINK相模原还设有60,000平方米的绿地，约占场地总面积的20%。GLP ALFALINK相模原的所有四座建筑都获得了LEED金级认证和/或ZEB认证。GLP评论说："作为业务连续性规划和减少供应链中断风险的一部分，设施设有燃料储存罐和私人加油站，使客户可以以更低的价格购买燃料。该设施还包含可以在三天内维持运营的应急发电机，以支持灾难期间的快速恢复。该设施还被确定为一个灾难支援基地，用于交付救援物资。"